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在拜登的领导下,布蒂吉格和贝克推动了能源和股票的发展

美国运输部长皮特·布蒂吉格在GreenBiz VERGE 21活动上发表讲话。"loading=

美国交通部长皮特·布蒂吉格在绿色商务集团的VERGE 21活动上发表讲话。亚博88下载亚博体育下载官网

如果A点,即今天的基础设施系统,在这场气候危机中变得陈旧、不公正和危险,那么美国如何达到B点,实现公平、智能和弹性的下一代低碳基础设施?

乔·拜登总统组建了一支由专家组成的梦幻团队,其中包括长期积极分子,致力于制定明确针对人类因素的低碳基础设施政策。即使这项近2万亿美元的基础设施法案最终被签署成为法律,作为他最初提案的一部分,它也标志着过去由化石燃料驱动的“钻,宝贝,钻”政策的彻底转变。

美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)周三在GreenBiz VERGE 21虚拟活动上表示:“我们现在有机会跨越我们已经去过的地方和我们需要去的地方。”

“我的想法是,现在每一个交通政策决定都是一个气候决定,不管它是否被贴上这样的标签,”他说。他指出,交通运输占美国温室气体排放的30%。“我们在许多赠款、政策和项目中增加了气候和恢复力方面的考虑因素,使它们更加明确。”

公平地说,每一个交通和气候政策的决定都被白宫认为是公平的决定,白宫在第一天就发布了第13985号行政命令促进种族平等和支持服务不足的社区“一周后,又颁布了14008号行政命令,”应对国内外气候危机。

如果我们不让利益相关者参与这一转变,我们将失败。

“如果我们不让利益相关者参与这一转变,我们将失败;我们所创造的解决方案目前将不适合,”美国能源部能源司法部第一副主任Shalanda Baker说。

从前线

“我来的时候有很多优先事项,但我知道,每一天,我都在为那些在第一线的人工作,”她说,以气候正义和种族正义为中心,同时在政府最高层为清洁能源转型创造就业和机会。法学教授,著有《革命力量:能源转型活动家指南他还参与创办了能源正义倡议它主张的正是那种公正的过渡。

贝克认为,种族不公平表现在服务不足的社区获得能源的比例较低,拉丁裔和西班牙裔人口的能源不安全比例为45%;52%的黑人和62%的原住民。

“能源不安全感听起来很抽象,但这是一种危险的行为,比如保持低温,以至于你可能冻死,”贝克说,回忆起她的家人在她长大后如何在炉子上煮开水来加热浴缸。“我们知道,今天的有色人种正在吸入我们能源系统的毒素和危害……我们致力于确保减少、减轻、消除和根除这些环境正义负担。”

贝克表示希望与社区成员在较小的设置,“不是倾听,而是收回我们学习和烘焙到我们建立的东西,因为我绝对相信社区的解决方案让我们摆脱这个气候灾难和气候紧急情况,”她说。

拿着类似的镜头,杰罗姆·福斯特二世今年3月成为白宫最年轻的顾问,任职于白宫环境正义咨询委员会(WHEJAC)。在其他的努力中,19岁的青年投票组织“百万美国人”的创始人正在努力正义40倡议该项目是政府今年早些时候启动的,旨在确保前线社区优先获得40%的联邦投资收益。这包括国土安全部提供的洪水缓解援助、环境保护署提供的联邦-州饮用水拨款、住房和城市发展部提供的减少铅危害拨款,以及能源部为农村地区的能源效率和可再生能源提供的资金。

与此同时,参议院民主党多数派议员乔·曼钦(Joe Manchin)和企业界温和派议员吉尔斯滕·西内马(Kyrsten Sinema)之间的拉锯战使“重建更好”法案成为美国历史上对公共交通和交通恢复力的最大投资。

莎兰达·贝克,能源司法副主任。"loading=

美国能源部负责能源司法的副主任莎兰达·贝克在VERGE 21上发表了讲话。

布蒂吉格曾是印第安纳州南本德市的“铁锈地带”市长,在谈到“人们导航的空间和气候影响是什么”时,他引用了经济、社会和环境效益的“三重底线”,并使用了“设计心态”。

这意味着,例如,利用交通部的资金支持那些寻求将交通、商业和住房集中在一起的社区,并根据城市和农村社区的不同需求定制电动汽车充电。“我们需要给人们提供选择,你不必带着两吨金属去任何地方,”他补充道。

基础设施是证明这一点的最佳场所,它在全国各个教育层次创造了一代新的高薪气候工作岗位。

这些大国如何能够利用一代人只有一次的机会,使道路、车辆、交通和桥梁现代化,同时也提振历史上被过去大国剥削、污染和忽视的社区?

这可能始于认识到Buttigieg所描述的“在人们的住宅和不同交通方式及其环境影响交汇的地方发生了什么。”他指出,有色人种儿童的哮喘发病率很高,尤其是居住在卡车运输走廊和港口附近的儿童。通电港口也将有助于“提高吞吐量”,Buttigieg表示,这是对大流行时期供应链僵局的回应。

Buttigieg还提到了基础设施法案有可能引入一项联邦计划来修正过去的歧视性政策,如“穿越黑人和棕色社区中心的高速公路”

公司的情况

在向一个更清洁、更公正的经济过渡期间,拜登政府想从企业那里得到什么?

“当我们谈论气候危机时,我们必须始终知道,即使我们身处其中,它也不会神奇地让我们……福斯特表示,尽管化石燃料行业持有“大量资金”,但公众需要向当选官员施压,让他们对自己的行为负责。

贝克的学术生涯始于研究企业风能对墨西哥瓦哈卡土著居民的环境影响,在将附近的清洁能源项目付诸实施之前,与当地社区进行接触是至关重要的。因此,确保供应链包括黑色和棕色的企业也同样重要。

即使我们在内部,它也不仅仅神奇地允许我们通过任何法案或取得任何我们想要的进展。

“供应商多样性的作用不能被夸大在这个特殊的时刻,因为我们知道很多资源要流过我们的经济转型的结果,我们必须确保最多样化的社会成员的一部分,”贝克说。

Buttigieg还直接与商界对话。

“当您居住的地方正在讨论新的基础设施和移动项目时,当您帮助领导的企业正在决定如何或是否购买电动汽车,或投资于可持续技术时,有机会与我们设想的未来ARPA合作——基础设施高级研究项目机构Structure ARPA-i-通过这些机会,我知道您将能够找到新的解决方案,以造福社区、国家和经济、社会和环境效益的三重底线,这对未来找到解决方案非常重要。”

工作,工作,工作

布蒂吉格说,气候行动不能创造就业的旧神话已被打破。

”和基础设施可能是最好的地方来证明,创造新一代和高收入气候工作在全国各级教育的方式,从研发工作与大学交通中心工会工作新铁轨铺设,安装电动汽车充电器和更多,”他说。

本周早些时候,美国钢铁工人联合会(United Steelworkers)国际副总裁罗克珊·布朗(Roxanne Brown)在VERGE发出了绿色基础设施工作的呼吁。

她问道:“当我们带走美国工人,对抗气候变化,重建我们国家的基础设施时,我们得到了什么?”。“清洁能源正义联盟。一支由妇女和男子组成的军队,随时准备从事制造、建筑、安装和一系列其他工作,帮助我们的国家实现清洁能源目标。他们准备将政策转化为行动。”

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